타타대우 프리마 13년식 260마력 유로5가 입고 됐습니다.

킬로수는 110만정도이고 아직 한번도 소음기 클리닝을 하지 않으셨고 출력제한이 와서 방문하셨네요.

저희 DPF서비스신항은 입고 즉시 전문진단기로 진단부터하여 차상태라든지 센서문제가 있으면 고장코드 보여드리고 센서류 교환과 클리닝 과정을 설명 드립니다.

위 차량은 소음기 문제로 출력제한이 있고 소음기와는 별도로 인젝터에 문제가 있어 협력업체 소개를 드렸습니다.

이베코엔진 유로5 소음기는 "습식"과 "건식" 클리닝 모두 가능하고 두가지 방법의 과정과 장단점 설명드리고 기사님께서 선택하시게 합니다. 물론 두방식 클리닝 비용도 틀립니다.

기사님께서 "습식"을 선택하시고 클리닝 시작합니다.

습식클리닝은 소음기 탈거후 고온의 물에 불려 고압분사로 씻어낸 다음 건조하여 장착해 드립니다.

물론 출력제한이 온차는 별도로 소음기 내부에 내시경으로 SCR이 꺠져 있는지를 확인후 클리닝을 합니다.

 소음기세척후 장착하고 소음기 탈장착시 요소수분사 테스트까지 한 다음 고장코드 삭제합니다.

분사테스트도 이상 없고 시운전후 고장코드가 다시 뜨지 않아 차는 출고 합니다.