타타대우 프리마 16년식 420마력 트럭이 입고됐습니다.

입고시 고장코드와 방구등이 떠 있었고 기사님께서도 출력이 예전같지 않다고 하시네요.

저희 DPF서비스신항은 입고시 전문진단기로 진단부터 합니다.

2DDA만 제외하면 모두 센서교체로 괜찮아지는데 저 2DDA는 SCR쪽 이상이라 기사님과 테스트주행으로 이상을 확인시켜드리고 소음기 교체 합니다.

400마력이상 소음기는 종류가 몇종류가 되어 확인이 필수 입니다.

역시나 소음기기준 흡배기 형상이 보통것과는 틀리네요. 정말로 일정하게 양산되기를 바라고 참고로 보통형상도 올립니다.

대부분의 차량에 탑재되어 있는 흡배기파이프 형상이 민자인데 입고된 차량은 나팔모양 이네요.

다행히 재고가 있어 DPF클리닝과 함께 탑재 합니다.

저희 디피에프서비스신항은 유로6 DPF클리닝시 배압기로 측정후 DPF내부상태를 파악하고 고열로 3시간동안 가열하여 매연을 태운뒤 고압으로 털어내고 다시 배압하여 클리닝상태를 파악합니다.

저희 DPF서비스신항에서는 소음기교체후 기사님과 진단기 꽂은채로 테스트주행을 하고 고장코드 유무를 확인 시켜드립니다.