타타대우 노부스 16년식 280마력 트럭이 입고 됐습니다.

다른고장코드는 없지만 오르막에서 출력이 조금 안난다고 하시네요.

고장코드가 따로 없을시엔 보통 클리닝만 가지고도 출력향상이 됩니다.

전문진단기에서도 별다른 고장코드는 없어 탈거후 클리닝 합니다.

유로6의 경우는 DPF탈거후 배압기에서 압테스트를 해서 내부상태가 양호한지 보고 600도에서 2시간이상 가열하여 매연을 태운후 고압분사로 카본을 털어냅니다.

소음기내부 또한 DPF탈거후 깨진곳이 있는지 확인하는데 육안상으로 봐도 그을음이 없네요.

위에서 말한데로 소음기내부에 그을음이 없었고 DPF후단에도 그을음이 없는걸로 보아 소음기내부와 DOC내부에 깨짐은 없는걸로 판단됩니다.

장착후 혹시 모를 요소수 테스트로 정상작동여부 확인 합니다.

평소 관리가 잘되어 있던 차량이라 3시간 안팍으로 작업이 끝나네요.