현대마이티3.5 유로6 15년식 냉동탑차가 입고 됐습니다.

고장코드는 후단녹스센서 단락이지만 센터에서 DPF에 문제가 있어 전문점을 찾으셨습니다.

여러번의 강제재생으로 표면은 깨끗해보이지만 배압테스트를 해보니 문제가 있어 클리닝도 같이 합니다.

유로6DPF 클리닝에 대해서 기사님들께서 문의가 많으신데 유로6DPF는 고온에 가열하여 매연을 태운뒤 고압분사로 털어 냅니다.

가열시간 및 분사하는 물리적 시간이 필요하니 기사님들께서는 항상 3시간정도는 여유있게 와주세요~

고압분사는 밑의 동영상을 참조해주시고 SCR이나 다른데 막힘이 없으면 소음기 교체할 필요 없습니다.

3시간 전후로 클리닝 끝나고 기사님도 만족해 하시네요^^