타타대우 프리마 11년식 500마력 유로5 차량이 입고 됐습니다.

입고전 계기판에 방구등과 출력이 제대로 안난다고 하셨습니다.

저희 DPF서비스신항은 입고시 모든 차량에 대해 정품 스캐너로 진단부터 합니다.

고장코드 2A21은 단순하게 녹스센서 교체로 해결되지만 1A1B와 14F1, 31E1은 상당히 안좋은 고장코드 입니다.  물론 출력제한까지 와 있네요.

유로5 이베코 차량은 유로6에 비해 출력제한이 강력하지는 않지만 출력이 평소대비 느끼실수 있도록 안좋습니다.

기사님께 녹스센서 교환과 소음기 탈거하여 내부상태를 보고 다시 얘기 나누기로 했습니다.

탈거하여 소음기내에 내시경으로 보니 SCR이 완전히 깨져 있네요.

120만킬로까지 한번도 청소를 안하시다보니 상태가 아주 안좋습니다.

소음기 재고가 없어 소음기분해하여 수리키로 했습니다.(재고가 없어 자기 소음기 수리시 3일 필요합니다.)

SCR 모두 제거후 새 SCR로 교체 합니다.

깔끔하네요.

소음기 용접후 장착 완료 하였습니다.

고장코드도 모두 사라졌네요.

120만킬로까지 소음기 청소를 안하셨다고해도 무조건 SCR이 깨지는건 아닙니다.

이베코엔진 유로5 소음기 내구가 좋긴하지만 위 차량은 상태가 아주 안좋았을 뿐이니 방문하셔서 상담해 주시기 바랍니다~